За 85 лет своего существования гражданская авиация России добилась многого, и это результат самоотверженной работы преданных своему делу, талантливых и мужественных людей. Итогом первостепенной важности в работе российских авиаторов стало укрепление за Россией статуса мощной авиационной державы. Этот факт дает нашей стране возможность сохранять отечественные предприятия, отстаивать значимые позиции на международном рынке гражданской авиации и защищать стратегические интересы государственной важности.

Работа гражданской авиации для России и ее безграничных расстояний имеет особое значение. Экономическое пространство страны объединяют воздушные трассы, делая трудовую деятельность бесперебойной, а бытовые условия в труднодоступных районах приемлемыми для полноценной жизни.

Вопросы, связанные с развитием авиационного комплекса, были и остаются в числе основных приоритетных направлений политики государства. В настоящее время от профессионализма, компетентности и ответственности сотрудников зависит успешное решение проблем, связанных со своевременной доставкой пассажиров, надежным обеспечением безопасности полетов, повышением конкурентоспособности отрасли и укреплением международных связей.

Гражданское авиастроение России считается одной из ведущих наукоемких отраслей. В создании авиационной техники участвуют 1 500 предприятий металлургии, машиностроения, приборостроения, радиотехнической и прочих отраслей промышленности

Авиатор – это призвание

Летчик, как никто другой, знает, что человек может летать. Работа авиатора чрезвычайно ответственна и почетна. Она требует умения оперативно принимать решения, мужества и профессионализма – благо достойных людей в нашей стране достаточно. Российская авиация – предмет гордости России.

Именно стремление к полету заставило людей придумывать всевозможные летательные аппараты. Первые воздухоплаватели всякий раз, поднимаясь в воздух, неизменно рисковали жизнью. И сегодня профессия летчика гражданской авиации остается опасной. Управляя самолетом, человек бросает вызов природе, чувствует себя свободным. Романтический ореол, созданный вокруг профессии за многие десятилетия существования самолетов, прибавляет летчикам уважительное отношение со стороны всего общества.

Самые ответственные моменты полета – взлет и посадка. Малейшее отклонение от заданного курса грозит столкновением с другими самолетами на полосе. При взлете и посадке летчик отслеживает информацию, анализирует ее, сопоставляет показания приборов, учитывает погодные условия, особенности управления воздушным судном и движение других самолетов.

При этом он опирается и на собственное чувство полета: оно складывается из ощущений крена и вибрации и звука работающего двигателя. Самая незначительная ошибка может привести к плачевным последствиям – гибели людей.